این حادثه راسی را که در تعقیب او بود، به پیشتاز جدید مبدل ساخت تا این موتور سوار تیم یاماها، با کسب اولین پیروزی خود در پیست میزانو، اختلاف امتیاز خود را در صدر جدول رانندگان با استونر، که در مقام دوم قرار دارد، به 75 امتیاز برساند.

راسی همچنین موفق شد با کسب این پیروزی، با رکورد 68 برد جیاکومو آگوستینی برابری کند که از موفق ترین موتورسواران تاریخ بود و در دهه 60 و 70 میلادی 15 دوره در رده های 350 سی سی و 500 سی سی قهرمان جهان شد.

خورخه لورنزو هم تیمی جوان راسی هم با کسب مقام دوم دوباره همانند آغاز فصل خود را در مرکز توجه رسانه ها قرار داد و مقام سوم این مسابقه هم به تونی الیاس، موتور سوار دوکاتی رسید.

استونر استارت بهتری نسبت به موتور سواران دیگر داشت و در دور اول فاصله خود را با دیگر رقبا زیاد کرد.

از سوی دیگر راسی که در روز زمانگیری به رتبه دوم دست یافته بود، مطابق معمول استارت خوب نداشت و شاهد آن بود که دنی پدروسا، راننده جاه طلب و جوان تیم هوندا از او سبقت بگیرد.

اما در دور دوم راسی پدروسا را پشت سر گذاشت و به تدریج فاصله خود را با استونر کمتر ساخت.

تنها چهار دور بعد استونر، به واسطه چسبندگی کمتر لاستیکهای میشلین موتورسیکلت خود، کنترل چرخ جلو را از دست داد و زمین خورد.

استونر در شرایطی دچار حادثه شد که در گراندپری قبل که در پیست برنو در کشور جمهوری چک برگزار شد هم در شرایط مشابه و در حالی که پیشتاز بود، کنترل خود را از دست داد و از دور مسابقه کنار رفت.